要是搭火車有逃票習慣的乘客，小心已經被台鐵盯上！因為估計1年光是車站以及車上補票，加起來就超過3億元，估計潛在沒被抓到的逃票金額，應該為數不少。台鐵決定從下個月開始，成立稽查小組，由運務段主管帶隊上車查票，要是沒買票，上車又沒補票的乘客，票價一律從列車起程站開始算，還要加罰50%，要讓貪小便宜者「虧很大」。

以後要搭火車，還是乖乖買票，千萬不要存著僥倖心理。列車長：「OK，謝謝您。」

像這樣的查票畫面，以後上下班尖峰時段也看的到，主要是車站加車上補票金額，初估1年就有3億元，到底被逃掉多少票，台鐵也無法確實掌握，決定施鐵腕。

台鐵營業科科長林竣曜：「運作的時候，會先透過播音系統，當這個列車長執行完，接受乘客補票的這一個動作，緊接著稽查小組，可能就開始執行查驗票的工作。」

也就是說，如果新竹下車，乘客說是在桃園上車，那麼以自強號為例，只要補162元，但7月後一律都從起站算，還加重50%，要是列車從台北發車，新制要補270元。乘客：「不合理啊，坐多少就跟搭計程車一樣，你搭遠一點就付多一點的錢，搭近一點，就付少一點。」

台鐵說實在是因為道高一尺魔高一丈，有買票者坐在列車長附近，要查票時，以手機通報同伴，下車繞回已查票的車廂，就連休息證都被有心人拿來逃票。

台鐵台北站站長李永生：「座位證放在前面，結果是幾車幾號，結果在查驗票的時候，有車廂也發現，有人持這個車票。」

光休息證1年就要印上2千萬張，台鐵決定7月1日後不再印了，愛貪小便宜者鬥智，不願再束手無策。

這種人真的很多= =

我就認識幾個...........

不是很熟的朋友...有一次在月台碰到~她是莒光~我是自強

結果他說他都買莒光搭自強的= =

這樣可以省很多~因為距離遠...反正有站長查票在補錢就好~沒查就賺了好幾百

跟他不是很熟~也不好意思在火車上對他說教...

但是真的想不透~省錢有很多方法~可是為什麼要做這種違法的事呢?

還有我以前學校附近的火車站是小站~通常進去的時候都沒人看票

很多人從小站搭到大站之後要再轉其他快車(像我就會~因為家裡離校很遠~要轉搭自強)

而這一段從小站搭到大站的票就很多人不買~反正沒出站不會被查~距離短也不會碰到在車上查票的情況~所以很多人都不買票...這些都是台鐵的漏洞阿~

當然我是都會買啦~不買會心不安~使用者付費~合情合理~為何要逃票呢?

這就跟去買東西不付錢一樣不是嗎?

台鐵應該要罰錢再加個強制上課才對(笑)

就像在台北~行人闖馬路要去上課一樣~讓那些人去上上課~學習一下守法